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哪些公司在制作无人驾驶的“眼睛”?

2018-09-03 08:02      点击:

  哪些公司在制作无人驾驶的“眼睛”?

哪些公司在制作无人驾驶的“眼睛”?

  *激光雷达“眼中”的国际

  2016 年行将完毕。当咱们回望这一年,不管困难仍是走运,这年似乎过得飞快。在高速工作的科技行当里,在不断发作和被人忘掉的事情中,企图在各个范畴筛选出那些咱们以为可能对当下和未来发生深远影响的要素。2016 影响因子,就是 2016 年值得记载的人、事、公司和技能。

  假如你有朝一日看见无人驾驶轿车在路上奔跑,那么只能阐明一个问题:无人驾驶轿车总算具有了「活络的眼睛」。而这双「眼睛」不是其他,正是激光雷达。

  激光雷达,作为自动驾驶最重要的传感器之一,撑起了自动驾驶的半壁河山。大公司如谷歌、宝马、奔跑、奥迪和沃尔沃,轿车供货商如博世、德尔福、大陆和前锋;草创企业如 Cruise Automation,NuTonomy 等,都在其自动驾驶体系中运用激光雷达。

  据 Lux Research 陈述,到 2030 年,激光雷达将在自动驾驶范畴收成近亿美元的商业机会。

  国内,北科天绘、速腾聚创、禾赛科技以及傲世智绘等草创公司也推出各自产品。国外,轿车零部件供给巨子采埃孚宣告收买位激光雷达公司 Ibeo40% 的股权;Quanergy Systems 在 B 轮融资中取得 9000 万美元; Innoviz 在本年 8 月宣告完结 900 万美元 A 轮融资;英飞凌在本年 10 月收买坐落荷兰的半导体公司 Innoluce 预备开发激光雷达芯片……

  咱们盘点了海外的激光雷达公司,看看这些公司在激光雷达范畴都有哪些发展。

  Velodyne

哪些公司在制作无人驾驶的“眼睛”?

  Velodyne 成立于 1983 年的加州硅谷,在激光雷达范畴可以算得上是老大哥了。它在 DARPA 的无人驾驶轿车挑战赛中,凭仗 HDL-64 固态混合激光雷达传感器成功取得重视。

  Velodyne 与车厂以「LiDAR Club」的方式协作,现在现已同 10 家高科技企业和 9 家轿车厂商展开严密协作,一起推动 19 项自动驾驶轿车项目。

  现在公司现已量产出售的激光雷达有三款:HDL-64E(64 线)、HDL-32E(32 线)、VLP-16(16 线),这三款产品将在 2019 年进行迭代更新。谷歌、百度、Uber 选用的是 64 线产品,单个定制的本钱在 8 万美金左右。Velodyne 称假如拿到百万级订单,价格将为 500 美金以内。

  前不久,Velodyne 还放出音讯称,经过氮化镓(GaN)单片集成电路的使用,可以加固激光雷达组件而且缩小其体积,提高可靠性,并降低本钱。

  本年 8 月,Velodyne LiDAR 取得福特轿车与百度 1.5 亿美元的一起出资。