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车联网 让我们换个思路看

2018-09-26 20:20      点击:

  车联网 让我们换个思路看

  2013年以来,越来越多创业者加入到OBD完成车联网的活动来,依托于OBD的信息,咱们从不同的视点进行切入,现在常见的可行形式主要为4S店CRM形式(相似西红柿网-车联网),稳妥行业UBI形式(相似无忧稳妥),互联网企业的定位、导航、车检等(相似腾讯路宝),但真实一统江湖卓有成效的形式暂未呈现。

  笔者从车辆日常运用程度剖析,除了洗车外,应该就是加油站加油了,那咱们为何不从加油下手?以北京为例,截止2012年末北京轿车保有量为520万辆,其间私家车保有量为407.5万辆;北京中石化现有加油站约600座,占有率为60%。咱们以一般轿车油箱60升,每月加2次核算(93号汽油7.98/升),月营业额为60*2*7.98*407.5万*60%=2,341,332,000元,若咱们能进步占有率5%(即20.375万辆),月营业额增加为60*2*7.98*407.5万*5%=195,111,000元。

  试想如果能和中石化能推出根据OBD的盒子,咱们能做什么?

  经过OBD获取车辆的油耗、油量,判别车辆可行进间隔及时预警,并经过GPS定位引导车辆到最近的中石化加油站。(提高加油站销售额)经过4G网络获取车辆油耗、油量,以加油站、油库掩盖规模为参数,核算加油站可供油量,及时触发送油请求,确保加油站的油品供给。(提高加油站单日供给才能)给自有油罐车装置更精准的OBD设备,优化行车道路,批改驾驭习气,下降单位车辆用车费用。(下降企业用车本钱)监测加油站邻近车辆排队等候信息,测算排队时长,及时告诉邻近车辆,提高客户满意度。使用OBD供给车辆附加功用,包含车辆检测、驾驭优化等,一起经过移动设备供给油品促销、4S店保养、车友会自驾等内容,提高客户黏度。

  经过免费供给OBD设备(以设备200的本钱为例,转换率为5%核算,提高5%客户,需求一次性投入设备约40.75万*200=81,500,000),以及油品扣头等促进用户长期运用OBD设备。

  在互联网年代,抢占用户进口一直是重中之重;既手机之后,轿车作为家庭必备交通工具,将成为未来用户进口的重中之重,动力企业依托于散布于全国的加油站(充电桩),可率先在全国抢占其进口,依托于云核算、大数据、车联网,提高现有的客户效劳和营业额,并为未来动力企业供给一个重要的赢利来历。

  当然推行此作业也具有必定的难度,一是与中石化、中石油、国家电网的协作;二是与轿车厂商车辆适配的问题;三是国家方针等要素……这些都是根据动力行业推行需求考虑的问题。但如果有动力企业愿自动出来进行推行的话,我想根据其500强的位置和实力,相关问题也能游刃而解。